Запуск "химеры" V50M-S62, отклик на дроссель, максимальные обороты.

Мотор-химера, картер V50M, цилиндр/головка S62, поршень от "Хонда-Дио" с одним кольцом (второе не установлено). Карбюратор К60, жиклёр 62-й. Сделан двигатель по принципу "из чего было", просто потому, что руки зачесались. Зажигание собрано по схеме Войтенко, на этот раз из китайских компонентов, сам стенд - из какой-то убитой рамы. Тахометр - Multitronics DM11, скорее всего, глючит на максимальных оборотах.