Высокопрофильные шины НЕ для агрессивной езды!

Наглядное видео, которое позволяет получить неискушенным драйвером ответ на вопрос: почему шины с высоким профилем не подходят для агрессивной езды? Даже очень хорошо сбалансированная, упругая и усиленная в плечевой зоне Turanza T001 в размере 195/65R15 начинает вибрировать под тягой при выполнении экстрим маневров! А что будет с более простыми шинами в этом размере? Скорей всего, пятно контакта "переползет" на боковину шины и авто будет уходить в занос намного раньше. На высокопрофильных шинах всегда есть задержка между поворотом руля и выполнением команды. В низкопрофильных размерах шин - эта задержка минимальна. Кстати, благодаря чуть большей жесткости, а так же мощным блокам протектора наружной стороны шины Turanza T001 в размере 195/65R15 допускают активную езду легко при хорошем уровне комфорта! ...но езда на грани сноса уже не ее конек... Идеально, как компромисс, тут отработают шины в размере 205/55R16.. Мало драйва? Тогда 225/45R17 ... или 225/40R18... Но о комфорте на плохих дорогах можно забыть...