Обзор программы мониторинга ППР | 72 пункта диагностики перегружателя

Как избежать дорогостоящих поломок перегружателя и аварийных простоев? Большинство владельцев техники проводят плановое техническое обслуживание каждые 500 моточасов: меняют фильтры и технические жидкости. Но даже при регулярном ТО многие неисправности остаются незамеченными и со временем приводят к серьезным поломкам, длительным простоям и незапланированным расходам. В этом видео рассказываем о программе мониторинга технического состояния «ППР», разработанной сервисными инженерами компании МПС. В отличие от стандартного обслуживания, программа ППР позволяет оценить реальное техническое состояние перегружателя, выявить начинающиеся неисправности и составить поэтапный план восстановления техники еще до возникновения аварийной ситуации. В видео вы узнаете: - как проходит диагностика перегружателя; - какие системы проверяются во время обследования; - почему инженеры анализируют 72 ключевых параметра состояния техники; - что получает предприятие по итогам диагностики; - как программа ППР помогает сократить риск аварийных поломок более чем на 90%. Во время диагностики специалисты проверяют: ✔ металлоконструкции; ✔ двигатель; ✔ гидравлическую систему; ✔ трансмиссию; ✔ электрическую систему; ✔ воздушную и выхлопную системы; ✔ централизованную систему смазки; ✔ навесное оборудование и системы безопасности. Программа ППР помогает предприятиям перейти от устранения последствий поломок к плановому управлению техническим состоянием оборудования, сократить простои и сделать расходы на обслуживание прогнозируемыми. 📞 Если вы эксплуатируете перегружатели TEREX FUCHS, Atlas, Sennebogen, SANY специалисты МПС помогут провести комплексную диагностику и разработать программу восстановления оборудования. Телефон: +7 (343) 290-09-09 #перегружатель #ремонтперегружателей #сервисспецтехники #диагностикаспецтехники #ППР #техническоеобслуживание #TEREXFUCHS #Atlas #Sennebogen #SANY #металлолом #ломозаготовка #МПС