Лучшая автоматизация импорта - это надёжный логистический партнёр, который сделает всё за вас. Мы такой партнёр.
Если вам интересна международная логистика - напишите нам и мы автоматически быстро рассчитаем вам стоимость доставки из Китая, сделаем необходимые документы и все автоматизируем.
ИИ-логист Марина посчитает стоимость доставки Вашего товара за 15 минут https://t.me/Voronoi_info_bot?start=rt
Попался рилс, где девушка возмущается: «Да что вы пристали со своим белым импортом, дайте людям работать». И в чём-то она права.
Есть вещи, которые реально не вписываются в экономику малого бизнеса. Те же разрешительные документы. А вот с самой доставкой сюрприз: по многим товарам и по сборным грузам мы с таможней выходим дешевле карго или на том же уровне.
Но в ролике я говорю о другом. Проверьте, где сидит тот, кто советует вам возить в серую. Если компания в Москве, зарегистрирована по-настоящему, директор реальный, сотрудники трудоустроены - тогда у вас с ними солидарная ответственность. Поедете, так поедете вместе.
А если человек сидит в Китае, здесь у него нет ничего, и он объясняет вам, как работать - все риски он аккуратно оставил вам.
ИИ-логист Марина посчитает стоимость доставки Вашего товара за 15 минут https://t.me/Voronoi_info_bot?start=rt
«Китайцы зашли дешевле, и что нам делать?» - этот вопрос сейчас задают все, кто связан с вб
Разобрали, почему ставка на низкую цену - это билет в один конец к «мы выгорели, у нас не пошло». 📉
Зайдите в любую нишу и посмот рите на топ-1. Он почти никогда не самый дешёвый. Дешёвый болтается где-то внизу. А наверху - тот, кто умеет продавать.
О том, что реально ставит товар на первое место, - в ролике.
Смотри до конца
ИИ-логист Марина посчитает стоимость доставки Вашего товара за 15 минут https://t.me/Voronoi_info_bot?start=rt
То, для чего мне раньше нужны были юрист, логист, декларант и бухгалтер, сегодня закрывает один толковый менеджер ВЭД с ChatGPT.
Подбор кода ТН ВЭД, расчёт загрузки контейнера, расчёт таможенных платежей - всё это уже решается через обычный чат. Но просто спросить «подбери мне код ТН ВЭД» бесполезно, ответ будет мусорный.
Дело в промптах, и писать их должен специалист, потому что оценить результат может только тот, кто в теме.
Забрать прмты можно по ссылке https://t.me/voronoi_logistics/536
Как найти логиста, который не кинет и реально довезёт груз? Есть один рабочий способ.
Но вообще идти надо на профильную логистическую выставку, например, Транс Раша в апреле. Там есть настоящие.
И дальше главный признак: выбирайте самые скучные и бедные стенды. Те, кто взял самое дешёвое место.
Почему именно они, а не красивые стенды с мишурой - объясняю в ролике. Всё упирается в один вопрос - чем человек будет отвечать, если что-то пойдёт не так.
Смотри до конца 👇
Пришёл ко мне клиент с протоколом разногласий по договору. Глянул правки — бред. Ну, классика: копирую в ChatGPT, пишу «ответь, что мы с этим не согласны». Ответ не читаю, просто отправляю обратно.
А в ответ вижу, что он мне тоже вставляет свой текст из ChatGPT.
В итоге два бота через нас с ним переписывались, пока не договорились до того, что мы не договорились. Работать не будем.
Смешно. Но вывод серьёзный: за тебя нейросеть контракт не согласует. Читай сам, что подписываешь и что отправляешь. Иначе договор развалится ещё до старта, а виноватых не найдёшь.
ИИ-логист Марина посчитает стоимость доставки Вашего товара за 15 минут https://t.me/Voronoi_info_bot?start=rt
Девушка на голубом глазу объясняет, что белая доставка «не вкладывается в юнит-экономику», поэтому надо возить в карго.
По этой логике покупать хлеб в магазине тоже невыгодно - проще воровать. 🐺
В ролике объясняю, почему это вообще не разговор про экономику: если юнит-экономика не сходится, это не повод заниматься противозаконной деятельностью. И задаю простой вопрос: а насколько подорожает ваш товар, если его конфискуют? А если сядете?
Отдельный привет тем, кто снимает про это рилсы. Вы первые на очереди.
ИИ-логист Марина посчитает стоимость доставки Вашего товара за 15 минут https://t.me/Voronoi_info_bot?start=rt
«В Забайкальске всё встало, топлива нет, фуры не едут» - такие слухи сыплются каждый день.
Но я звоню перевозчикам напрямую и держу руку на пульсе. И то, что говорят они, сильно расходится с тем, что пишут местные издания и что было в проекте постановления губернатора.
В ролике рассказываю, где заканчиваются слухи и начинаются факты, и стоит ли уже сейчас паниковать за свои грузы. 📦
ИИ-логист Марина посчитает стоимость доставки Вашего товара за 15 минут https://t.me/Voronoi_info_bot?start=rt
«В белую - это долго» - слышали такое? На самом деле по срокам движения белая едет ровно как карго.
В ролике объясняю: у карго нет своих тайных дорог под землёй или по небу, все едут по одним и тем же путям. Поезд идёт 12–18 дней хоть в белую, хоть в серую. 🚂
Тогда откуда миф про «долго»? Разбираю, где на самом деле теряется время в белой доставке и почему единый срок под ключ выходит 30–35 дней.
Смотри до конца
ИИ-логист Марина посчитает стоимость доставки Вашего товара за 15 минут https://t.me/Voronoi_info_bot?start=rt
Раньше белая поставка из Китая была квестом на год: лететь в Китай, потом во Владивосток, пешком искать брокера, брать минимум целый контейнер. 😮💨
В ролике показываю, как это выглядело раньше, и почему сейчас всё это заменяется парой сообщений в мессенджер. 📦
Спойлер: если вы всё ещё возите в серую «потому что белое сложно» - вы опоздали лет на пять.
ИИ-логист Марина посчитает стоимость доставки Вашего товара за 15 минут https://t.me/Voronoi_info_bot?start=rt
ИИ-логист Марина посчитает стоимость доставки Вашего товара за 15 минут https://t.me/Voronoi_info_bot?start=rt
Есть один вопрос, который выводит волка в овечьей шкуре на чистую воду за секунду.
Просто попросите у карго таможенную декларацию и смотрите на реакцию.
В ролике показываю, какие отговорки вы услышите в ответ, почему «одна декларация на весь контейнер» - это миф, и как на самом деле выглядит настоящая белая доставка.
Спойлер: если вам не дают декларацию, коммерческие или разрешительные документы - вы уже работаете в серую. Просто пока об этом не знаете.
ИИ-логист Марина посчитает стоимость доставки Вашего товара за 15 минут https://t.me/Voronoi_info_bot?start=rt
Раньше - 200–300 артикулов. Сейчас - всего 10. И именно так бизнес на маркетплейсах стал работать лучше.
В этом разговоре разбираем, как изменилась модель работы на маркетплейсах и почему узкий, выверенный ассортимент часто приносит больше, чем сотни позиций.
Главный вопрос выпуска: какой товар в итоге вытягивает всю ситуацию? Ответ - нужно найти один «локомотив», который реально качает. У одного из героев из 10 артикулов целых 7 - это пылесосы разных вариаций. Именно они и тянут всё на себе.
Но интересных кейсов масса, и мы прошлись по самым ярким:
Отдельно поговорили про сезонность: что и когда выстреливает, почему игрушки «стреляют» именно в декабре и как ловить волну под каждый сезон, чтобы не сидеть с замороженным товаром.
Смотрите до конца - забирайте рабочие идеи для своего ассортимента.
ИИ-логист Марина посчитает стоимость доставки Вашего товара за 15 минут https://t.me/Voronoi_info_bot?start=rt
Черкизон закрылся за один день - и никто не верил, что это случится.
Серые схемы, поддельные документы, товар в чёрную - всё это уже проходили. Цифровизация сделала бизнес прозрачным, и те, кто не перестроился, рискуют повторить судьбу рынка, которого больше нет.
Садовод появился из пепла Черкизона. Кто появится следующим - и появится ли вообще?
ИИ-логист Марина посчитает стоимость доставки Вашего товара за 15 минут https://t.me/Voronoi_info_bot?start=rt
Новый маркетплейс с доставкой за 24 часа. Реально ли побороться с большой четвёркой?
Корнелий Пугачёв запустил маркетплейс с экспресс-доставкой по всей России за сутки. Говорит, в электронике может обогнать Ozon, Wildberries, Яндекс Маркет и Мегамаркет по скорости.
Звучит амбициозно. Но если честно…
Ozon годами вливал миллиарды инвесторских денег. Сбер и Яндекс заходили с собственными экосистемами и технологиями, и до сих пор не смогли сдвинуть лидеров. Рынок поделён. Законодательство всё больше затачивается под работу крупных площадок. ВБ, похоже, уже фактически стал государственным маркетплейсом.
Побороться в таких условиях - задача на грани фантастики.
Но парень молодец, пусть пробует. Стартап есть стартап 💪
Смотрите ролик - разбираем, почему новым маркетплейсам сейчас крайне тяжело зайти на рынок 👆
Как считаете, есть шанс? ⬇️
ИИ-логист Марина посчитает стоимость доставки Вашего товара за 15 минут https://t.me/Voronoi_info_bot?start=rt
Мы сделали Telegram-бота, который моментально считает реальную стоимость белой доставки. Все позиции в одном расчёте, итог - за килограмм. Меняете вес, объём, параметры партии - видите, как меняется ставка.
Сохраняйте 🔖 и отправляйте тем, кто до сих пор сравнивает карго и белую только по цене ⬇️
ИИ-логист Марина посчитает стоимость доставки Вашего товара за 15 минут https://t.me/Voronoi_info_bot?start=rt
Предсказать, какая ниша выстрелит - невозможно. Зато можно отследить, какая освобождается. И сейчас для этого складываются идеальные условия
Раньше сложная сертификация была только в отдельных нишах, и там всегда было посвободнее. Теперь сложные документы и белая логистика становятся обязательными для всех.
Это значит, что часть селлеров, которые работали через серые схемы, будут уходить. Ниша за нишей - постепенно.
Как действовать?
Сидеть и мониторить. Была ниша с 2 000 продавцов, вдруг 700 ушли — сигнал. Дальше считаете юнит-экономику: сходится? Заходите.
Никаких секретных систем прогнозирования. Аналитик стабильно считает. Видишь, что игроки уходят, проверяешь цифры, заводишь товар.
Сейчас время низкого старта. Освобождайте кэш под новые позиции и следите за динамикой в нишах.
Смотрите ролик - обсуждаем подробнее 👆
Какие ниши у вас на примете? ⬇️
ИИ-логист Марина посчитает стоимость доставки Вашего товара за 15 минут https://t.me/Voronoi_info_bot?start=rt
Всё слишком прозрачно. Провёз товар дёшево - это сразу видно в таможенной базе. Все посты видят цену. ФТС контролирует. Прецеденты создаются автоматически.
Подменить товар? Нереально. Смотровки, рентген, медэкспертизы, комиссии. Камеры везде. Досмотрщик фиксирует всё в отличном качестве с привязкой ко времени.
А главное - это просто стало дорого. Досмотрщик, оформитель, контролёр, инспектор… Сто человек - каждому дай. Для клиента это нерентабельно. Проще заплатить честно.
Вот так и работает белая логистика: все не стали святыми, просто прозрачность сделала коррупцию бессмысленной 🤷
Смотрите ролик - объясняем, как устроен контроль на таможне изнутри 👆
Согласны или думаете иначе? ⬇️
ИИ-логист Марина посчитает стоимость доставки Вашего товара за 15 минут https://t.me/Voronoi_info_bot?start=rt
Налоговая России и Китая «поженились». Серым станет сложнее 💍🇷🇺🇨🇳
21 апреля 2025 года - запомните эту дату. Руководитель ФНС Даниил Егоров подписал меморандум с налоговой Китая. Скрывать закупки в Китае больше не получится.
Но как именно это будет работать - пока непонятно. Раньше, когда наши таможенники делали запросы в китайскую таможню, те просто не отвечали. Не делились информацией об экспорте. Будет ли делиться налоговая - вопрос открытый.
Насколько это выгодно самому Китаю - тоже неочевидно.
Но вектор понятен: страны движутся к прозрачности. И если документооборот между налоговыми реально заработает - выиграют все, кто работает в белую. Обмен данными ускорится, процессы упростятся.
А вот серым схемам станет заметно сложнее. И давно пора.
Смотрите ролик - разбираем, что это значит для селлеров 👆
Как думаете, реально заработает или останется на бумаге? ⬇️
ИИ-логист Марина посчитает стоимость доставки Вашего товара за 15 минут https://t.me/Voronoi_info_bot?start=rt
Вы сидите на карго, потому что до сих пор думаете, что белая доставка из Китая — это только целые контейнеры и огромные партии.
А зря.
FCL — Full Container Load. Целый контейнер. Неважно, сколько у вас груза — платите за весь. Одна коробка внутри, а остальное место пустое? Всё равно 8 000 $.
LCL — Less than Container Load. Сборный груз. Вашу коробку кладут в контейнер вместе с грузами ещё 50 таких же клиентов. Стоимость делится на всех.
8 000 ÷ 50 = стоимость вашей доставки? Нет, так просто не выйдет — обработка 50 клиентов сложнее, чем одного. Но даже с наценкой за консолидацию выходит около 800 $. Это в 10 раз дешевле целого контейнера.
Маленькая партия — не повод возить серым карго. LCL — белая логистика, доступная даже с одной коробкой.
Смотрите ролик — объясняем наглядно и с примерами 👆
ИИ-логист Марина посчитает стоимость доставки Вашего товара за 15 минут https://t.me/Voronoi_info_bot?start=rt