На этой неделе наш завод с экскурсией посетили логисты из компании «Негабаритика» — надёжного партнёра, который ежедневно решает сложные транспортные задачи.
Экскурсия по цехам «Манак» — это возможность вживую познакомиться с технологиями и этапами производства наших «НАРОДНЫХ» полуприцепов. Мы показали нашим гостям весь путь создания тралов. «Манак» не скрывает деталей, потому что качество наших полуприцепов — в технологиях и ответственности каждого специалиста.
Для нас такой визит — ценный диалог. Он позволяет не только продемонстрировать наши стандарты, но и лучше услышать запросы рынка. Когда логисты видят, как создаётся техника, это укрепляет партнёрство и рождает новые идеи для эффективных решений.
Благодарим коллег из «Негабаритики» за визит и доверие. Создаём технику, на которую можно положиться в любом рейсе.
📱: +7 991 405 65 85
🌐: https://manac-tsr.ru/
📩: sale1@manac-auto.com
Чтобы снизить риски возникновения аварийных ситуаций и повысить безопасность эксплуатации, на свои полуприцепы-балковозы мы устанавливаем камеру заднего вида.
Устройство устраняет слепую зону позади полуприцепа, снижает риск аварии при движении задним ходом. Водитель видит, находится ли кто-то позади полуприцепа или насколько близко находится препятствие, без помощи третьих лиц, что безусловно помогает избежать порчи имущества и травм.
Если при движении задним ходом в тёмное время суток, будет недостаточно яркости дополнительных светодиодных задних фонарей, качественное изображение обеспечит встроенная подсветка из 18 инфракрасных светодиодов.
Корпус камеры выполнен из металла. Степень/класс защиты от пыли и влаги - IP69K гарантирует возможность использования в самых жёстких условиях.
Все обновлённые полуприцепы-балковозы МАНАК-АВТО оборудованы гидравлическим откидным опорным устройством, которое упрощает процесс сдвижения/раздвижения полуприцепа. Опорное устройство позволяет приподнять переднюю часть полуприцепа и обеспечить зазор между выдвигающейся и основной частью рамы.
Откидное устройство представляет собой шарнирно закрепленную на раме стойку с опорными колесами в нижней части.
Для увеличения срока службы, на всех подвижных узлах предусмотрены точки смазки. Откидывание опорного устройства происходит за счёт гидравлического цилиндра.
Управление возможно с помощью проводного и дистанционного пульта. Для удобства используются те же пульты, что и для принудительного подруливания.