🚛 Все полуприцепы в наличии от производителя без посредников и переплат: https://tral-diler.ru/traly-i-polupricepy-v-nalichii?utm_source=youtube&utm_medium=social&utm_campaign=traly-i-polupricepy-v-nalichii&utm_content=kak-kitajskie-zavody-adaptirovalis-pod-rossijskij-rynok-polupricepov-zavod-luxuda
🔥 Привет! Меня зовут Арсений, и последние 5 лет я вместе с командой прокачиваю китайские полуприцепы для российского рынка.
После этого фильма меня в шутку назвали «Жан-Клод Вандам в мире полуприцепов» — не потому что я круто дерусь, а потому, что я реально лезу во всё: в конструкцию, в цвета, в комплектацию, в каждую мелочь, которая делает эту технику лучше.
В фильме я показал, как мы шаг за шагом внедряем улучшения на заводах полуприцепов в Китае. Как адаптируем технику под российские условия. Как делаем так, чтобы полуприцеп был не просто "как у всех", а реально удобный, надёжный и продуманный для работы.
👉 Посмотрите фильм до конца — и вы по-новому посмотрите на полуприцепы из Китая, с которыми работаете каждый день.
Подписывайтесь на наши соцсети:
🔹 Официальный сайт — https://tral-diler.ru
🔹 YouTube — https://www.youtube.com/@Traldiler
🔹 Telegram-канал — https://t.me/TralDiler
🔹 Дзен — https://dzen.ru/traldiler
🔹 VK — https://vk.com/traldiler
🔹 RuTube — https://rutube.ru/channel/18640978
🔹 Instagram — https://www.instagram.com/traldiler
🚛 На этом канале я рассказываю о:
✔ главных новинках рынка китайских полуприцепов
✔ важных новостях и трендах ниши автомобильных грузоперевозок
✔ том, как правильно выбирать и эксплуатировать эту технику
#грузоперевозки #трал #обзор #дальнобой #китай
🚛 Все полуприцепы в наличии от производителя без посредников и переплат: https://tral-diler.ru/tralyosobyye/amur-lyr9601tdp?utm_source=youtube&utm_medium=video
🎥 В этом видео мы показали, как на практике происходит быстрая и безопасная загрузка и выгрузка крана Kato KR25H-V7 на низкорамный-раздвижной телескопический трал с передним заездом AMUR LYR9601TDP.
Также продемонстрировали уникальные возможности раздвижной платформы для перевозки Внедорожного автокрана XCMG XCA230_S на 60 тонн под которого клиент заказывал этот Трал. Все технические характеристики, этапы фиксации, стандарты безопасности и ключевые преимущества.
Посмотрите до конца и убедитесь, насколько это удобно и эффективно на практике!
Основные характеристики:
- Марка: AMUR LYR9601TDP
- Тип прицепа: Низкорамный-раздвижной трал с Передним заездом
- Габариты: 17200 х 3000 х 2300 мм
- Грузоподъёмность: 90 000 кг
- Кол-во осей: 3
Технические характеристики:
- Ширина 3000 + уширители съемные 250 мм с выдвижными упорами
- Длина рабочей площадки: 8000+6000 мм
- Высота рабочей площадки: 700-750 мм
- Грузоподъемность в раздвинутом 60 000 кг
- Нагрузка на ось: 20000 кг
- Высота ССУ: 1400 мм
- Подвеска: Рессорная. Положение рeссoр снизу
- Количество колес: Запасное колесо 2 шт.
- Двухскатные колеса. Шины размером 315/80R22,5
- Тормозная система: Барабанная
- Мосты: ВРW
- Шкворень (палец): 90/50 мм.
Дополнительно:
- Петли сбоку площадки 12 шт.
- Доп. ящики в гусачной части 2 шт.
- Выдвижные знаки негабарит
Подписывайтесь на наши соцсети:
🔹 Официальный сайт — https://tral-diler.ru
🔹 YouTube — https://www.youtube.com/@Traldiler
🔹 Telegram-канал — https://t.me/TralDiler
🔹 Дзен — https://dzen.ru/traldiler
🔹 VK — https://vk.com/traldiler
🔹 RuTube — https://rutube.ru/channel/18640978
🔹 Instagram — https://www.instagram.com/traldiler
🚛 На этом канале я рассказываю о:
✔ главных новинках рынка китайских полуприцепов
✔ важных новостях и трендах ниши автомобильных грузоперевозок
✔ том, как правильно выбирать и эксплуатировать эту технику
#сезонконтентаRUTUBE #грузоперевозки #трал #дальнобой #китай #логистика
🚛 Все полуприцепы в наличии от производителя без посредников и переплат https://tral-diler.ru/traly4osi/luxuda-lzc9402tdp-2?utm_source=rutube&utm_medium=video
Основные характеристики:
- Марка: LUXUDA LZC9402TDP
- Тип прицепа: Среднерамный трал
- Габариты: 16500 x 3000/3700 x 3714 мм
- Грузоподъёмность: 90 000 кг
- Кол-во осей: 4
Технические характеристики:
- Длина рабочей площадки: 12 386 мм
- Ширина 3000 мм +350 мм уширители бортового типа с каждой стороны с выдвижными упорами.
- Высота рабочей площадки: 1254 мм
- Снаряженная масса: 19 200 кг
- Максимальная нагрузка на ССУ 31 382 кг.
- Высота ССУ: 1400 мм (по запросу)
- Подвеска: Рессорная положение рессор сверху
- Количество осей: 4 х 20 000 кг
- Производитель осей Fuwa
- Количество колес 16+1 запасное
- Двухскатные колеса. Шины размером 315/80R22,5
- Тормозная система WABC двухконтурная барабанная с ABS
- Трапы Механические раздвижные двухпружинные (ширина 1000 мм)
- Лапы передние (упоры) JOST
- Шкворень (палец): 90/50 мм
- Цвет на заказ по запросу
Дополнительно:
- Коники с кольцами для увязки 10 шт.
- Фитинги (замки) для 2×20-ти и 1×40 футового контейнера
- Задние регулируемые упоры — лапы для заезда на трал 2 шт.
- Противооткатные упоры на площадке 8 шт.
- Ящик под гусаком
- Запасное колесо 1 шт.
- Петли для увязки внутри площадки 12 шт.
- Петли Z-образные12 шт.
- Петли по бокам площадки 8
- Ящик для инструмента под гусаком 1 шт.
- Знаки негабарит с световыми маяками 4 шт.
- Крепления для запасного колеса 2 шт.
Подписывайтесь на наши соцсети:
🔹 Официальный сайт — https://tral-diler.ru
🔹 YouTube — https://www.youtube.com/@Traldiler
🔹 Telegram-канал — https://t.me/TralDiler
🔹 Дзен — https://dzen.ru/traldiler
🔹 VK — https://vk.com/traldiler
🔹 RuTube — https://rutube.ru/channel/18640978
🔹 Instagram — https://www.instagram.com/tral_diler
🚛 На этом канале я рассказываю о:
✔ главных новинках рынка китайских полуприцепов
✔ важных новостях и трендах ниши автомобильных грузоперевозок
✔ том, как правильно выбирать и эксплуатировать эту технику
#грузоперевозки #логистика #транспорт #спецтехника #трал
🚛 В этом видео — подробный обзор низкорамного раздвижного трала (СIMC) AMUR LYR9600TDPXZLQ на 7 осях и грузоподъёмностью 90 тонн — https://tral-diler.ru/traly7osnyye/amur-lyr9600tdpxzlq?utm_source=rutube&utm_medium=video
Этот трал мы забрали ещё в октябре 2024 года, и именно с него началась история первого 7-осного полуприцепа в линейке AMUR.
Фактически данный трал производился на заводе CIMC, но ввезён в Россию под маркой AMUR и оформлен через их расширенное ОТТС которое они расширили специально для НАС. По сути, это та же практика, по которой в Россию ранее завозились и другие модели, о которых мы рассказывали на канале.
Основные характеристики:
- Марка: CIMC (AMUR) LYR9600TDPXZLQ
- Тип прицепа: Раздвижной низкорамный трал
- Габариты: 17200 х 2800 х 3500/3661 мм
- Грузоподъёмность: 90 000 кг
- Кол-во осей: 7
Технические характеристики:
- Длина рабочей площадки: 13 050 мм + 3000 мм (двойная рама)
- Ширина (выдвижные уширители с усилениями, тип Борта) 2800/3500мм +350 мм съемные уширители с каждой стороны
- Высота рабочей площадки: 980 мм
- Грузоподъемность в раздвинутом состоянии: 70 000 кг
- Снаряженная масса 20 238 кг
- Максимальная нагрузка на ССУ 31 382 кг
- Высота ССУ: 1500 мм
- Пневматическая подвеска: (1я, 2я подъемные, поворотные) (3я подъемная, стационарная) (4я, 5я стационарные) (6я поворотная) (7я подъемная, поворотная)
- Количество осей: 7×13 000 кг
- Марка осей Fuwa
- Количество колес: 28+2 запасные колеса
- Двухскатные колеса. Шины размером 235/75R17,5
- Тормозная система двухконтурная WABCO Барабанные с ABS
- Трапы гидравлические двойного сложения ширина 1000 мм. Угол заезда 10 градусов
- Лапы передние (упоры) JOST. Дополнительно стоят гидролапы 2 шт.
- Шкворень (палец): 90/50 мм.
- Цвет по каталогу: на заказ по запросу
Дополнительно:
- Запасное колесо 2 шт.
- Стаканы под коники 10 шт.
- Коники (120×120×2200) 10 шт.
- Фитинги (замки) под контейнера 20\40
- Петли скрытые внутри площадки 12 шт.
- Противооткатные упоры внутри площадки (регулируемые) 8 шт.
- Автоматическая блокировка поворотных осей при включении заднего хода
- Усиленный рифлёный пол 5 мм.
- Дополнительные ящики в гусачной части 3 шт.
- Автономная гидростанция со встроенными аккумуляторами и гидробаком 1
- Кран управления пневматической подвеской
Такой трал подходит для перевозки негабаритной и тяжёлой техники, особенно там, где важна большая грузоподъёмность и минимальная высота платформы. Меньше пустых рейсов и выше рентабельность.
Подробнее о тралах и других полуприцепах смотрите на нашем сайте — https://tral-diler.ru
Подписывайтесь на наши соцсети:
🔹 YouTube — https://www.youtube.com/@Traldiler
🔹 Telegram-канал — https://t.me/TralDiler
🔹 Дзен — https://dzen.ru/traldiler
🔹 VK — https://vk.com/traldiler
🔹 RuTube — https://rutube.ru/channel/18640978
🔹 Instagram — https://www.instagram.com/traldiler
🚛 На этом канале я рассказываю о:
✔ главных новинках рынка китайских полуприцепов
✔ важных новостях и трендах ниши автомобильных грузоперевозок
✔ том, как правильно выбирать и эксплуатировать эту технику
#грузоперевозки #дальнобой #trailer #китай #обзор
🚛 Все полуприцепы в наличии от производителя без посредников и переплат: https://tral-diler.ru/avtovoz/luxuda-lzc9506bg-2?utm_source=youtube&utm_medium=video
🎥 В этом видео мы показали, как на практике происходит быстрая и безопасная загрузка и выгрузка 8 автомобилей на автовоз-контейнеровоз LUXUDA LZC9506BG, а также продемонстрировали уникальные возможности платформы для перевозки танк-контейнеров. Все технические характеристики, этапы фиксации, стандарты безопасности и ключевые преимущества.
Посмотрите до конца и убедитесь, насколько это удобно и эффективно на практике!
Основные характеристики:
- Марка: LUXUDA LZC9506BG
- Тип прицепа: Автовоз (гидравлический)
- Габариты: 17000 х 2550 х 3900 мм
- Грузоподъёмность: 28 000 кг
- Кол-во осей: 3
Технические характеристики:
- Тип: автовоз для транспортировки 8 машин. Встроенные фитинги для транспортировки контейнеров 20 и 40 футов
- Система гидрофикации - Автономная. Требуется подключение электропитания
- Система подъема гидравлическая
- Система козления гидравлическая
- Система удлинения (задние трапы) гидравлическая
- Погрузочная высота второго яруса - 1235 мм
- Подвеска - пневматическая;
- 3 BPW оси. 1-ая ось подъемная
- Резина двухскатная - 235\75 R17,5
- Тормозная система двух контурная Барабанные с ABS WABCO
- ССУ 1150 мм;
- Шкворень JOST (палец) 90/50 мм
- Цвет (на заказ по запросу)
Подписывайтесь на наши соцсети:
🔹 Официальный сайт — https://tral-diler.ru
🔹 YouTube — https://www.youtube.com/@Traldiler
🔹 Telegram-канал — https://t.me/TralDiler
🔹 Дзен — https://dzen.ru/traldiler
🔹 VK — https://vk.com/traldiler
🔹 RuTube — https://rutube.ru/channel/18640978
🔹 Instagram — https://www.instagram.com/tral_diler
🚛 На этом канале я рассказываю о:
✔ главных новинках рынка китайских полуприцепов
✔ важных новостях и трендах ниши автомобильных грузоперевозок
✔ том, как правильно выбирать и эксплуатировать эту технику
#грузоперевозки #автовоз #дальнобой #китай #логистика
🚛 Все полуприцепы в наличии от производителя без посредников и переплат: https://tral-diler.ru/traly-i-polupricepy-v-nalichii?utm_source=rutube&utm_medium=social&utm_campaign=traly-i-polupricepy-v-nalichii&utm_content=kak-kitajskie-zavody-adaptirovalis-pod-rossijskij-rynok-polupricepov-zavod-luxuda
🔥 Привет! Меня зовут Арсений, и последние 5 лет я вместе с командой прокачиваю китайские полуприцепы для российского рынка.
После этого фильма меня в шутку назвали «Жан-Клод Вандам в мире полуприцепов» — не потому что я круто дерусь, а потому, что я реально лезу во всё: в конструкцию, в цвета, в комплектацию, в каждую мелочь, которая делает эту технику лучше.
В фильме я показал, как мы шаг за шагом внедряем улучшения на заводах полуприцепов в Китае. Как адаптируем технику под российские условия. Как делаем так, чтобы полуприцеп был не просто "как у всех", а реально удобный, надёжный и продуманный для работы.
👉 Посмотрите фильм до конца — и вы по-новому посмотрите на полуприцепы из Китая, с которыми работаете каждый день.
Подписывайтесь на наши соцсети:
🔹 Официальный сайт — https://tral-diler.ru
🔹 YouTube — https://www.youtube.com/@Traldiler
🔹 Telegram-канал — https://t.me/TralDiler
🔹 Дзен — https://dzen.ru/traldiler
🔹 VK — https://vk.com/traldiler
🔹 RuTube — https://rutube.ru/channel/18640978
🔹 Instagram — https://www.instagram.com/traldiler
🚛 На этом канале я рассказываю о:
✔ главных новинках рынка китайских полуприцепов
✔ важных новостях и трендах ниши автомобильных грузоперевозок
✔ том, как правильно выбирать и эксплуатировать эту технику
#грузоперевозки #трал #обзор #дальнобой #китай
🚛 Все полуприцепы в наличии от производителя без посредников и переплат: https://tral-diler.ru/traly-i-polupricepy-v-nalichii?utm_source=youtube&utm_medium=social&utm_campaign=traly-i-polupricepy-v-nalichii&utm_content=kak-kitajskie-zavody-adaptirovalis-pod-rossijskij-rynok-polupricepov-zavod-luxuda
🔥 Привет! Меня зовут Арсений, и последние 5 лет я вместе с командой прокачиваю китайские полуприцепы для российского рынка.
После этого фильма меня в шутку назвали «Жан-Клод Вандам в мире полуприцепов» — не потому что я круто дерусь, а потому, что я реально лезу во всё: в конструкцию, в цвета, в комплектацию, в каждую мелочь, которая делает эту технику лучше.
В фильме я показал, как мы шаг за шагом внедряем улучшения на заводах полуприцепов в Китае. Как адаптируем технику под российские условия. Как делаем так, чтобы полуприцеп был не просто "как у всех", а реально удобный, надёжный и продуманный для работы.
👉 Посмотрите фильм до конца — и вы по-новому посмотрите на полуприцепы из Китая, с которыми работаете каждый день.
Подписывайтесь на наши соцсети:
🔹 Официальный сайт — https://tral-diler.ru
🔹 YouTube — https://www.youtube.com/@Traldiler
🔹 Telegram-канал — https://t.me/TralDiler
🔹 Дзен — https://dzen.ru/traldiler
🔹 VK — https://vk.com/traldiler
🔹 RuTube — https://rutube.ru/channel/18640978
🔹 Instagram — https://www.instagram.com/traldiler
🚛 На этом канале я рассказываю о:
✔ главных новинках рынка китайских полуприцепов
✔ важных новостях и трендах ниши автомобильных грузоперевозок
✔ том, как правильно выбирать и эксплуатировать эту технику
#грузоперевозки #трал #обзор #дальнобой #китай
🚛 Все полуприцепы в наличии от производителя без посредников и переплат: https://tral-diler.ru/traly-i-polupricepy-v-nalichii?utm_source=rutube&utm_medium=social&utm_campaign=traly-i-polupricepy-v-nalichii&utm_content=kak-kitajskie-zavody-adaptirovalis-pod-rossijskij-rynok-polupricepov-zavod-luxuda
🔥 Привет! Меня зовут Арсений, и последние 5 лет я вместе с командой прокачиваю китайские полуприцепы для российского рынка.
После этого фильма меня в шутку назвали «Жан-Клод Вандам в мире полуприцепов» — не потому что я круто дерусь, а потому, что я реально лезу во всё: в конструкцию, в цвета, в комплектацию, в каждую мелочь, которая делает эту технику лучше.
В фильме я показал, как мы шаг за шагом внедряем улучшения на заводах полуприцепов в Китае. Как адаптируем технику под российские условия. Как делаем так, чтобы полуприцеп был не просто "как у всех", а реально удобный, надёжный и продуманный для работы.
👉 Посмотрите фильм до конца — и вы по-новому посмотрите на полуприцепы из Китая, с которыми работаете каждый день.
Подписывайтесь на наши соцсети:
🔹 Официальный сайт — https://tral-diler.ru
🔹 YouTube — https://www.youtube.com/@Traldiler
🔹 Telegram-канал — https://t.me/TralDiler
🔹 Дзен — https://dzen.ru/traldiler
🔹 VK — https://vk.com/traldiler
🔹 RuTube — https://rutube.ru/channel/18640978
🔹 Instagram — https://www.instagram.com/traldiler
🚛 На этом канале я рассказываю о:
✔ главных новинках рынка китайских полуприцепов
✔ важных новостях и трендах ниши автомобильных грузоперевозок
✔ том, как правильно выбирать и эксплуатировать эту технику
#грузоперевозки #трал #обзор #дальнобой #китай
🚛 Все полуприцепы в наличии от производителя без посредников и переплат: https://tral-diler.ru/traly-i-polupricepy-v-nalichii?utm_source=rutube&utm_medium=social&utm_campaign=traly-i-polupricepy-v-nalichii&utm_content=kak-kitajskie-zavody-adaptirovalis-pod-rossijskij-rynok-polupricepov-zavod-luxuda
🔥 Привет! Меня зовут Арсений, и последние 5 лет я вместе с командой прокачиваю китайские полуприцепы для российского рынка.
После этого фильма меня в шутку назвали «Жан-Клод Вандам в мире полуприцепов» — не потому что я круто дерусь, а потому, что я реально лезу во всё: в конструкцию, в цвета, в комплектацию, в каждую мелочь, которая делает эту технику лучше.
В фильме я показал, как мы шаг за шагом внедряем улучшения на заводах полуприцепов в Китае. Как адаптируем технику под российские условия. Как делаем так, чтобы полуприцеп был не просто "как у всех", а реально удобный, надёжный и продуманный для работы.
👉 Посмотрите фильм до конца — и вы по-новому посмотрите на полуприцепы из Китая, с которыми работаете каждый день.
Подписывайтесь на наши соцсети:
🔹 Официальный сайт — https://tral-diler.ru
🔹 YouTube — https://www.youtube.com/@Traldiler
🔹 Telegram-канал — https://t.me/TralDiler
🔹 Дзен — https://dzen.ru/traldiler
🔹 VK — https://vk.com/traldiler
🔹 RuTube — https://rutube.ru/channel/18640978
🔹 Instagram — https://www.instagram.com/traldiler
🚛 На этом канале я рассказываю о:
✔ главных новинках рынка китайских полуприцепов
✔ важных новостях и трендах ниши автомобильных грузоперевозок
✔ том, как правильно выбирать и эксплуатировать эту технику
#грузоперевозки #трал #обзор #дальнобой #китай
🚛 Все полуприцепы в наличии от производителя без посредников и переплат: https://tral-diler.ru/traly-i-polupricepy-v-nalichii?utm_source=youtube&utm_medium=social&utm_campaign=traly-i-polupricepy-v-nalichii&utm_content=kak-kitajskie-zavody-adaptirovalis-pod-rossijskij-rynok-polupricepov-zavod-luxuda
🔥 Привет! Меня зовут Арсений, и последние 5 лет я вместе с командой прокачиваю китайские полуприцепы для российского рынка.
После этого фильма меня в шутку назвали «Жан-Клод Вандам в мире полуприцепов» — не потому что я круто дерусь, а потому, что я реально лезу во всё: в конструкцию, в цвета, в комплектацию, в каждую мелочь, которая делает эту технику лучше.
В фильме я показал, как мы шаг за шагом внедряем улучшения на заводах полуприцепов в Китае. Как адаптируем технику под российские условия. Как делаем так, чтобы полуприцеп был не просто "как у всех", а реально удобный, надёжный и продуманный для работы.
👉 Посмотрите фильм до конца — и вы по-новому посмотрите на полуприцепы из Китая, с которыми работаете каждый день.
Подписывайтесь на наши соцсети:
🔹 Официальный сайт — https://tral-diler.ru
🔹 YouTube — https://www.youtube.com/@Traldiler
🔹 Telegram-канал — https://t.me/TralDiler
🔹 Дзен — https://dzen.ru/traldiler
🔹 VK — https://vk.com/traldiler
🔹 RuTube — https://rutube.ru/channel/18640978
🔹 Instagram — https://www.instagram.com/traldiler
🚛 На этом канале я рассказываю о:
✔ главных новинках рынка китайских полуприцепов
✔ важных новостях и трендах ниши автомобильных грузоперевозок
✔ том, как правильно выбирать и эксплуатировать эту технику
#грузоперевозки #трал #обзор #дальнобой #китай
🚛 Все полуприцепы в наличии от производителя без посредников и переплат: https://tral-diler.ru/traly-i-polupricepy-v-nalichii?utm_source=rutube&utm_medium=social&utm_campaign=traly-i-polupricepy-v-nalichii&utm_content=kak-kitajskie-zavody-adaptirovalis-pod-rossijskij-rynok-polupricepov-zavod-luxuda
🔥 Привет! Меня зовут Арсений, и последние 5 лет я вместе с командой прокачиваю китайские полуприцепы для российского рынка.
После этого фильма меня в шутку назвали «Жан-Клод Вандам в мире полуприцепов» — не потому что я круто дерусь, а потому, что я реально лезу во всё: в конструкцию, в цвета, в комплектацию, в каждую мелочь, которая делает эту технику лучше.
В фильме я показал, как мы шаг за шагом внедряем улучшения на заводах полуприцепов в Китае. Как адаптируем технику под российские условия. Как делаем так, чтобы полуприцеп был не просто "как у всех", а реально удобный, надёжный и продуманный для работы.
👉 Посмотрите фильм до конца — и вы по-новому посмотрите на полуприцепы из Китая, с которыми работаете каждый день.
Подписывайтесь на наши соцсети:
🔹 Официальный сайт — https://tral-diler.ru
🔹 YouTube — https://www.youtube.com/@Traldiler
🔹 Telegram-канал — https://t.me/TralDiler
🔹 Дзен — https://dzen.ru/traldiler
🔹 VK — https://vk.com/traldiler
🔹 RuTube — https://rutube.ru/channel/18640978
🔹 Instagram — https://www.instagram.com/traldiler
🚛 На этом канале я рассказываю о:
✔ главных новинках рынка китайских полуприцепов
✔ важных новостях и трендах ниши автомобильных грузоперевозок
✔ том, как правильно выбирать и эксплуатировать эту технику
#грузоперевозки #трал #обзор #дальнобой #китай
🚛 Все полуприцепы в наличии от производителя без посредников и переплат: https://tral-diler.ru/traly-i-polupricepy-v-nalichii?utm_source=youtube&utm_medium=social&utm_campaign=traly-i-polupricepy-v-nalichii&utm_content=kak-kitajskie-zavody-adaptirovalis-pod-rossijskij-rynok-polupricepov-zavod-luxuda
🔥 Привет! Меня зовут Арсений, и последние 5 лет я вместе с командой прокачиваю китайские полуприцепы для российского рынка.
После этого фильма меня в шутку назвали «Жан-Клод Вандам в мире полуприцепов» — не потому что я круто дерусь, а потому, что я реально лезу во всё: в конструкцию, в цвета, в комплектацию, в каждую мелочь, которая делает эту технику лучше.
В фильме я показал, как мы шаг за шагом внедряем улучшения на заводах полуприцепов в Китае. Как адаптируем технику под российские условия. Как делаем так, чтобы полуприцеп был не просто "как у всех", а реально удобный, надёжный и продуманный для работы.
👉 Посмотрите фильм до конца — и вы по-новому посмотрите на полуприцепы из Китая, с которыми работаете каждый день.
Подписывайтесь на наши соцсети:
🔹 Официальный сайт — https://tral-diler.ru
🔹 YouTube — https://www.youtube.com/@Traldiler
🔹 Telegram-канал — https://t.me/TralDiler
🔹 Дзен — https://dzen.ru/traldiler
🔹 VK — https://vk.com/traldiler
🔹 RuTube — https://rutube.ru/channel/18640978
🔹 Instagram — https://www.instagram.com/traldiler
🚛 На этом канале я рассказываю о:
✔ главных новинках рынка китайских полуприцепов
✔ важных новостях и трендах ниши автомобильных грузоперевозок
✔ том, как правильно выбирать и эксплуатировать эту технику
#грузоперевозки #трал #обзор #дальнобой #китай
🚛 Все полуприцепы в наличии от производителя без посредников и переплат: https://tral-diler.ru/traly-i-polupricepy-v-nalichii?utm_source=rutube&utm_medium=social&utm_campaign=traly-i-polupricepy-v-nalichii&utm_content=kak-kitajskie-zavody-adaptirovalis-pod-rossijskij-rynok-polupricepov-zavod-luxuda
🔥 Привет! Меня зовут Арсений, и последние 5 лет я вместе с командой прокачиваю китайские полуприцепы для российского рынка.
После этого фильма меня в шутку назвали «Жан-Клод Вандам в мире полуприцепов» — не потому что я круто дерусь, а потому, что я реально лезу во всё: в конструкцию, в цвета, в комплектацию, в каждую мелочь, которая делает эту технику лучше.
В фильме я показал, как мы шаг за шагом внедряем улучшения на заводах полуприцепов в Китае. Как адаптируем технику под российские условия. Как делаем так, чтобы полуприцеп был не просто "как у всех", а реально удобный, надёжный и продуманный для работы.
👉 Посмотрите фильм до конца — и вы по-новому посмотрите на полуприцепы из Китая, с которыми работаете каждый день.
Подписывайтесь на наши соцсети:
🔹 Официальный сайт — https://tral-diler.ru
🔹 YouTube — https://www.youtube.com/@Traldiler
🔹 Telegram-канал — https://t.me/TralDiler
🔹 Дзен — https://dzen.ru/traldiler
🔹 VK — https://vk.com/traldiler
🔹 RuTube — https://rutube.ru/channel/18640978
🔹 Instagram — https://www.instagram.com/traldiler
🚛 На этом канале я рассказываю о:
✔ главных новинках рынка китайских полуприцепов
✔ важных новостях и трендах ниши автомобильных грузоперевозок
✔ том, как правильно выбирать и эксплуатировать эту технику
#грузоперевозки #трал #обзор #дальнобой #китай
🔥 Переходи на канал, там полный обзор — https://rutube.ru/video/3d98cc96cdb80234eaf281ed3a917d92/
Привет! Меня зовут Арсений, и последние 5 лет я вместе с командой прокачиваю китайские полуприцепы для российского рынка.
В видео показал как шаг за шагом с командой внедряли улучшения на заводах полуприцепов в Китае. Как адаптируем технику под российские условия. Как делаем так, чтобы полуприцеп был не просто "как у всех", а реально удобный, надёжный и продуманный для работы. — покажу, как создаются лучшие полуприцепы для российских дорог!
👉 Посмотрите фильм до конца — и вы по-новому посмотрите на полуприцепы из Китая, с которыми работаете каждый день.Не забудь поставить лайк под видео и подписаться на канал!
🚛 Все полуприцепы в наличии от производителя без посредников и переплат: https://tral-diler.ru/traly-i-polupricepy-v-nalichii?utm_source=youtube&utm_medium=social&utm_campaign=traly-i-polupricepy-v-nalichii&utm_content=kak-kitajskie-zavody-adaptirovalis-pod-rossijskij-rynok-polupricepov-zavod-luxuda
Подписывайтесь на наши соцсети:
🔹 Официальный сайт — https://tral-diler.ru
🔹 YouTube — https://www.youtube.com/@Traldiler
🔹 Telegram-канал — https://t.me/TralDiler
🔹 Дзен — https://dzen.ru/traldiler
🔹 VK — https://vk.com/traldiler
🔹 RuTube — https://rutube.ru/channel/18640978
🔹 Instagram — https://www.instagram.com/traldiler
🚛 На этом канале я рассказываю о:
✔ главных новинках рынка китайских полуприцепов
✔ важных новостях и трендах ниши автомобильных грузоперевозок
✔ том, как правильно выбирать и эксплуатировать эту технику
#грузоперевозки #трал #обзор #дальнобой #китай
🚛 Все полуприцепы в наличии от производителя без посредников и переплат. Данная модель представлена на нашем официальном сайте: https://tral-diler.ru/traly3osi/tongyada-megatrax-cty9380tdp?utm_source=youtube&utm_medium=video
Основные характеристики:
- Марка: TONGYADA CTY9380TDP
- Тип прицепа: Низкорамный трал
- Габариты: 15800 x 2550 x 2850 мм
- Грузоподъёмность: 60 000 кг
- Кол-во осей: 3
Технические характеристики:
- Длина рабочей площадки: 11900 мм
- Ширина 2550 мм +уширители типа борт 250 мм с каждой стороны выдвижными упорами.
- Высота рабочей площадки: 900-950 мм
- Снаряженная масса: 14240 кг
- Максимальная нагрузка на ССУ 32000 кг
- Высота ССУ: 1300 мм (на заказ по запросу)
- Подвеска: Рессорная, положение рессор снизу
- Количество осей: 3 х 16000 кг.
- Производитель осей: Fuwa
- Количество колес: 12+2 запасных
- Двухскатные колеса. Шины размером 245\70 R17,5
- Тормозная система двухконтурная Барабанные с ABS
- Трапы: Механические трех пружинные шириной 1000 мм
- Лапы передние (упоры) JOST
- Шкворень (палец): 90/50 мм
- Цвет на заказ по запросу
Дополнительно:
- Противооткатные упоры 8 шт.
- Петли внутри площадки: 12 шт.
- Фитинги: 3 пары
- Коники: 10 шт.
- Упоры задние для погрузки 2 шт.
- Ящик в гусаке
Подписывайтесь на наши соцсети:
🔹 Официальный сайт — https://tral-diler.ru
🔹 YouTube — https://www.youtube.com/@Traldiler
🔹 Telegram-канал — https://t.me/TralDiler
🔹 Дзен — https://dzen.ru/traldiler
🔹 VK — https://vk.com/traldiler
🔹 RuTube — https://rutube.ru/channel/18640978
🔹 Instagram — https://www.instagram.com/tral_diler
🚛 На этом канале я рассказываю о:
✔ главных новинках рынка китайских полуприцепов
✔ важных новостях и трендах ниши автомобильных грузоперевозок
✔ том, как правильно выбирать и эксплуатировать эту технику
#полуприцеп #трал #грузоперевозки #логистика #дальнобой
🚛 Все полуприцепы в наличии от производителя без посредников и переплат. Данная модель представлена на нашем официальном сайте: https://tral-diler.ru/traly4osi/cimc-lyr9708tdp?utm_source=rutube&utm_medium=video
Низкорамный трал CIMC LYR9708TDP привезен в РФ под маркой AMUR.
Основные характеристики:
- Марка: AMUR (CIMC) LYR9708TDP
- Тип прицепа: Низкорамный трал
- Габариты: 14070 x 2550/3000 x 3130 мм
- Грузоподъёмность: 60 000 кг
- Кол-во осей: 4
Технические характеристики:
- Длина рабочей площадки: 10010 мм
- Высота рабочей площадки: 950 +/-20мм
- Уширители съемные с выдвижными упорами
- Снаряженная масса: 12800 кг
- Максимальная нагрузка на ССУ 31382 кг.
- Высота ССУ: 1400 мм (за заказ по запросу)
- Подвеска: Рессорная – нижнее положение рессор
- Количество осей: 4 х 10500 кг.
- Оси: 1, 2, 3 стационарные, 4-ая поворотная
- Производитель осей Fuwa
- Количество колес: 16+1 запасное
- Двухскатные колеса. Шины размером 235/75R17,5
- Тормозная система двухконтурная Барабанные с ABS
- Трапы механические двух пружинные
- Лапы передние (упоры) JOST
- Шкворень (палец): 90/50 мм
- Цвет на заказ по запросу
Дополнительно:
- Усиленные полы трала
- Дополнительные лапы для заезда на трал: 2 шт.
- Петли внутри площадки 12 шт.
- Петли внутри гусака 4 шт.
- Ящик в гусаке 3 шт.
- Боковые ящики 2 шт.
- Крепления (держатели уширителей) в гусаке
- Фитинги (замки twist locks) для контейнера 20-ти фут контейнера
Подписывайтесь на наши соцсети:
🔹 Официальный сайт — https://tral-diler.ru
🔹 YouTube — https://www.youtube.com/@Traldiler
🔹 Telegram-канал — https://t.me/TralDiler
🔹 Дзен — https://dzen.ru/traldiler
🔹 VK — https://vk.com/traldiler
🔹 RuTube — https://rutube.ru/channel/18640978
🔹 Instagram — https://www.instagram.com/traldiler
🚛 На этом канале я рассказываю о:
✔ главных новинках рынка китайских полуприцепов
✔ важных новостях и трендах ниши автомобильных грузоперевозок
✔ том, как правильно выбирать и эксплуатировать эту технику
#грузоперевозки #трал #обзор #дальнобой #китай
🚛 Все полуприцепы в наличии от производителя без посредников и переплат. Данная модель представлена на нашем официальном сайте: https://tral-diler.ru/traly4osi/cimc-lyr9907tdp-2?utm_source=youtube&utm_medium=video
Высокорамный трал CIMC LYR9907TDP. Привезен в РФ под маркой AMUR.
Основные характеристики:
- Марка: AMUR LYR9907TDP
- Тип прицепа: Высокорамный трал
- Габариты: 13500 х 3000/3500 х 3630 мм
- Грузоподъёмность: 100 000 кг
- Кол-во осей: 4
Технические характеристики:
- Длина рабочей площадки: 9350 мм
- Ширина 3000 мм +250 мм уширители съемные с каждой стороны с выдвижными упорами
- Высота рабочей площадки: 1300 мм
- Снаряженная масса 18 430 кг
- Максимальная нагрузка на ССУ 31 382 кг
- Высота ССУ: 1500 мм (на заказ по запросу).
- Подвеска: Рессорная, положение рессор сверху
- Количество осей: 4×20 000 кг
- Производитель осей Fuwa
- Количество колес: 16+2 запасные колеса
- Двухскатные колеса. Шины размером 12R20
- Тормозная система двухконтурная Барабанные с ABS
- Трапы: Раздвижные механические двухпружинные усиленные
- Лапы передние (упоры) JOST
- Шкворень (палец): 90/50 мм
- Цвет на заказ по запросу
Дополнительно:
- Коники: 10 шт.
- Дополнительные лапы для заезда на трал 2 шт.
- Противооткатные упоры на площадке 8 шт.
- Петли Z-образные по бокам 12 шт.
- Петли для увязки 10 шт.
- Ящик на гусаке 3 шт.
- Фитинги (замки) для контейнера 20 футов
- Усиленные полы трала
- Знаки негабарит с проблесковыми маяками 4 шт.
Подписывайтесь на наши соцсети:
🔹 Официальный сайт — https://tral-diler.ru
🔹 YouTube — https://www.youtube.com/@Traldiler
🔹 Telegram-канал — https://t.me/TralDiler
🔹 Дзен — https://dzen.ru/traldiler
🔹 VK — https://vk.com/traldiler
🔹 RuTube — https://rutube.ru/channel/18640978
🔹 Instagram — https://www.instagram.com/traldiler
🚛 На этом канале я рассказываю о:
✔ главных новинках рынка китайских полуприцепов
✔ важных новостях и трендах ниши автомобильных грузоперевозок
✔ том, как правильно выбирать и эксплуатировать эту технику
#грузоперевозки #трал #обзор #дальнобой #китай
🚛 Все полуприцепы в наличии от производителя без посредников и переплат. Данная модель представлена на нашем официальном сайте: https://tral-diler.ru/traly3osi/tongyada-megatrax-cty9380tdp?utm_source=rutube&utm_medium=video
Основные характеристики:
- Марка: TONGYADA CTY9380TDP
- Тип прицепа: Низкорамный трал
- Габариты: 15800 x 2550 x 2850 мм
- Грузоподъёмность: 60 000 кг
- Кол-во осей: 3
Технические характеристики:
- Длина рабочей площадки: 11900 мм
- Ширина 2550 мм +уширители типа борт 250 мм с каждой стороны выдвижными упорами.
- Высота рабочей площадки: 900-950 мм
- Снаряженная масса: 14240 кг
- Максимальная нагрузка на ССУ 32000 кг
- Высота ССУ: 1300 мм (на заказ по запросу)
- Подвеска: Рессорная, положение рессор снизу
- Количество осей: 3 х 16000 кг.
- Производитель осей: Fuwa
- Количество колес: 12+2 запасных
- Двухскатные колеса. Шины размером 245\70 R17,5
- Тормозная система двухконтурная Барабанные с ABS
- Трапы: Механические трех пружинные шириной 1000 мм
- Лапы передние (упоры) JOST
- Шкворень (палец): 90/50 мм
- Цвет на заказ по запросу
Дополнительно:
- Противооткатные упоры 8 шт.
- Петли внутри площадки: 12 шт.
- Фитинги: 3 пары
- Коники: 10 шт.
- Упоры задние для погрузки 2 шт.
- Ящик в гусаке
Подписывайтесь на наши соцсети:
🔹 Официальный сайт — https://tral-diler.ru
🔹 YouTube — https://www.youtube.com/@Traldiler
🔹 Telegram-канал — https://t.me/TralDiler
🔹 Дзен — https://dzen.ru/traldiler
🔹 VK — https://vk.com/traldiler
🔹 RuTube — https://rutube.ru/channel/18640978
🔹 Instagram — https://www.instagram.com/tral_diler
🚛 На этом канале я рассказываю о:
✔ главных новинках рынка китайских полуприцепов
✔ важных новостях и трендах ниши автомобильных грузоперевозок
✔ том, как правильно выбирать и эксплуатировать эту технику
#полуприцеп #трал #грузоперевозки #логистика #дальнобой
🚛 Все полуприцепы в наличии от производителя без посредников и переплат. Данная модель представлена на нашем официальном сайте: https://tral-diler.ru/traly3osi/tongyada-megatrax-cty9380tdp?utm_source=rutube&utm_medium=video
Основные характеристики:
- Марка: TONGYADA CTY9380TDP
- Тип прицепа: Низкорамный трал
- Габариты: 15800 x 2550 x 2850 мм
- Грузоподъёмность: 60 000 кг
- Кол-во осей: 3
Технические характеристики:
- Длина рабочей площадки: 11900 мм
- Ширина 2550 мм +уширители типа борт 250 мм с каждой стороны выдвижными упорами.
- Высота рабочей площадки: 900-950 мм
- Снаряженная масса: 14240 кг
- Максимальная нагрузка на ССУ 32000 кг
- Высота ССУ: 1300 мм (на заказ по запросу)
- Подвеска: Рессорная, положение рессор снизу
- Количество осей: 3 х 16000 кг.
- Производитель осей: Fuwa
- Количество колес: 12+2 запасных
- Двухскатные колеса. Шины размером 245\70 R17,5
- Тормозная система двухконтурная Барабанные с ABS
- Трапы: Механические трех пружинные шириной 1000 мм
- Лапы передние (упоры) JOST
- Шкворень (палец): 90/50 мм
- Цвет на заказ по запросу
Дополнительно:
- Противооткатные упоры 8 шт.
- Петли внутри площадки: 12 шт.
- Фитинги: 3 пары
- Коники: 10 шт.
- Упоры задние для погрузки 2 шт.
- Ящик в гусаке
🚛 На этом канале я рассказываю о:
✔ главных новинках рынка китайских полуприцепов
✔ важных новостях и трендах ниши автомобильных грузоперевозок
✔ том, как правильно выбирать и эксплуатировать эту технику
#полуприцеп #трал #грузоперевозки #логистика #дальнобой
🚛 Все полуприцепы в наличии от производителя без посредников и переплат https://tral-diler.ru
Технические характеристики:
• Тип низкорамный
• Марка: Amur (Heihe Liyuanda Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd)
• Модель: LYR9906TDPL
• Габариты (Д*Ш*В): 17200*3000*2850 мм.
• Длина рабочей площадки: 13000 мм
• Ширина 3000 мм +250 мм уширители бортового типа с каждой стороны с выдвижными упорами.
• Высота рабочей площадки:930-980 мм.
• Грузоподъемность: 120000 кг.
• Снаряженная масса 19750 кг.
• Максимальная нагрузка на ССУ 31382 кг.
• Высота ССУ: 1500 мм (по запросу)
• Подвеска: рессорная положение рессор снизу
• 5,6 оси поворотные
• Количество осей: 6х20000 кг.
• Производитель осей Fuwa.
• Количество колес: 24+2 запасные колеса
• Двухскатные колеса. Шины размером 245/70R19,5
• Тормозная система двухконтурная Барабанные с ABS
• Трапы механические двух пружинные
• Лапы передние (упоры) JOST
• Шкворень (палец): 90/50 мм.
• Цвет на заказ по запросу
Дополнительно:
• Дополнительные задние упоры - лапы для заезда на трал: 2 шт,
• Петли внутри гусака 4 шт.
• Петли внутри площадки: 12 шт.
• Z образные петли по бокам -16 шт.
• Крючки боковые нижние 12 шт.
• Регулируемые противооткатные упоры 8 шт.
• Ящик в гусаке 1 шт.
• Ящики боковые 2 шт.
Подписывайтесь на наши соцсети:
🔹 Официальный сайт — https://tral-diler.ru
🔹 YouTube — https://www.youtube.com/@Traldiler
🔹 Telegram-канал — https://t.me/TralDiler
🔹 Дзен — https://dzen.ru/traldiler
🔹 VK — https://vk.com/traldiler
🔹 RuTube — https://rutube.ru/channel/18640978
🔹 Instagram — https://www.instagram.com/tral_diler
🚛 На этом канале я рассказываю о:
✔ главных новинках рынка китайских полуприцепов
✔ важных новостях и трендах ниши автомобильных грузоперевозок
✔ том, как правильно выбирать и эксплуатировать эту технику
#трал #полуприцеп #amur #грузоперевозки